SMART MISSILE, SMART BOMB & UAV
1. SMART MISSILE
a. GUIDANCE SYSTEM
Guidance System adalah peralatan yang memandu pesawat terbang secara visual menuju ke tempat parkir di Apron secara otomatis. Sistem panduan ini dirancang untuk memberikan penuntun docking dengan cepat halus dan presisi sampai pada gate terminal. Sedangkan untuk Guidance System Rudal yaitu Panduan rudal mengacu pada berbagai metode untuk mengarahkan rudal atau bom yang dipandu ke target yang dituju. Akurasi target misil merupakan faktor penting untuk efektivitasnya. Sistem panduan meningkatkan akurasi rudal dengan meningkatkan. Teknologi panduan ini umumnya dapat dibagi menjadi beberapa kategori, dengan kategori terluas adalah panduan "aktif", "pasif", dan "prasetel". Rudal dan bom berpemandu umumnya menggunakan jenis sistem pemandu yang serupa, perbedaan antara keduanya adalah bahwa rudal ditenagai oleh mesin onboard, sedangkan bom terpandu mengandalkan kecepatan dan ketinggian pesawat peluncur untuk penggerak. Konsep panduan rudal dimulai setidaknya sejak Perang Dunia I, dengan ide mengarahkan bom pesawat dari jarak jauh ke sasaran. Dalam Perang Dunia II, peluru kendali pertama kali dikembangkan, sebagai bagian dari program senjata-V Jerman. Project Pigeon adalah upaya ahli perilaku Amerika B.F. Skinner untuk mengembangkan peluru kendali merpati. Rudal balistik AS pertama dengan sistem panduan inersia yang sangat akurat adalah Redstone jarak pendek.
b. FIRE AND FORGET
Fire-and-forget adalah jenis panduan rudal yang tidak memerlukan panduan lebih lanjut setelah peluncuran tembakan, seperti iluminasi target atau panduan kawat, dan dapat mengenai target tanpa berada di garis pandang dari target. sistem ini adalah perlengkapan penting yang perlu dimiliki oleh senjata berpandu, karena seseorang atau kendaraan yang berada di dekat target untuk memandu rudal misalnya laser designator rentan terhadap dampak serangan dan gangguan selama dan setelah serangan sehingga tidak dapat melakukan tugas-tugas lain berikutnya. informasi tentang target tembakan diprogram ke dalam rudal beberapa saat sebelum diluncurkan. Program ini dapat mencakup koordinat, pengukuran radar (termasuk kecepatan), atau gambar inframerah target. Setelah ditembakkan, rudal memandu dirinya sendiri dengan kombinasi giroskop dan akselerometer, GPS, pelacak radar aktif, dan optik lacak inframerah. Beberapa sistem menawarkan opsi input lanjutan dari platform peluncuran fire and forget. Sistem panduan ini lebih mirip pada pada drome quadcopter remote kontrol WIFI GPS mode follow me yang secara otomatis drone terbang mengikuti pemiliknya atau mode return to home (RTH). Drone quad ini populer pada tahun 2010 an. Rudal berpandu anti-tank (ATGM) diarahkan ke target dengan berbagai cara, seperti perintah semi-otomatis untuk saling berhadapan (semi-automatic command to line of sight / SACLOS) dan perintah manual untuk saling berhadapan (manual command to line of sight / MCLOS). Designator laser / range finder juga digunakan untuk menunjuk target sasaran rudal.
2. SMART BOMB
Smart Bomb Buatan Pindad Memakai GPS Militer Buatan AS
Smart Bomb ini dibuat berdasarkan teknologi bom KGGB (Korean GPS Guided Bomb) karya perusahaan pertahanan Korea Selatan, LIG Nex1. Salah satu komponen penting yang digunakan KGGB adalah sistem GPS standar militer dengan teknologi anti pengacakan.
Komponen buatan AS ini pegang peranan krusial, karena apabila hanya memakai GPS komersial, maka bom ini rawan pengacakan sehingga bisa dibuat jatuh di koordinat yang tidak ditentukan sebelumnya. GPS militer AS juga memiliki akurasi yang jauh lebih tinggi dibandingkan versi komersial.
3. UAV
a. DRONE COPTER
Drone adalah Pesawat Tanpa Awak (Unmanned Aerival Vehicle / UAV ) yang mempunyai mesin Terbang Aerodinamik dikendalikan jarak jauh dan mampu terbang dengan membawa muatan / beban. Dalam beberapa dekade terakhir, tata letak quadcopter telah menjadi populer untuk kendaraan udara tak berawak skala kecil atau drone. Kebutuhan akan pesawat dengan kemampuan manuver dan kemampuan melayang yang lebih besar telah menyebabkan peningkatan penelitian quadcopter. Desain empat rotor memungkinkan quadcopters menjadi relatif sederhana dalam desain namun sangat andal dan dapat bermanuver. Penelitian terus meningkatkan kemampuan quadcopters dengan membuat kemajuan dalam komunikasi multi-kerajinan, eksplorasi lingkungan, dan kemampuan manuver. Jika kualitas pengembangan ini dapat digabungkan, quadcopter akan mampu melakukan misi otonom canggih yang saat ini tidak mungkin dilakukan dengan kendaraan lain.
b. FIXED WING
• Stabilitas yang baik. Desain rangka tetapnya memberikan stabilitas besar saat diterbangkan di daerah berangin kencang, yang membuatnya lebih baik daripada multi-rotor jika Anda berencana untuk terbang di wilayah berangin.
• Jangkauan yang lebih luas. Drone fixed wing dapat terbang untuk jangka waktu yang lebih lama dengan sekali pengisian baterai, yang membuatnya menjadi alat yang luar biasa untuk memetakan area yang luas.
• Penerbangan linier. Drone fixed wing akan sangat bagus untuk penerbangan dalam jarak jauh dengan lintasan lurus, seperti untuk inspeksi pipa.
c. VTOL ( VERTICLE TAKE OF LANDING )
Lepas landas dan mendarat (Vertical Take-Off and Landing (VTOL) adalah metode lepas landas dan mendarat secara vertikal. Pesawat dengan metode ini dirancang untuk digunakan tanpa memerlukan ruangan atau area yang cukup besar bagi lepas landas dan mendarat. Pesawat yang memiliki kemampuan ini umumnya adalah pesawat helikopter ataupun pesawat jet yang dirancang kusus yang umumnya digunakan oleh militer seperti Harrier, Yak-38 Yak-141 ataupun pesawat tempur JSF.
4. RUDAL SUBSONIC
Rudal jelajah adalah peluru kendali yang digunakan untuk melawan target darat, yang tetap berada di atmosfer dan menerbangkan sebagian besar jalur penerbangannya dengan kecepatan konstan. Rudal jelajah dirancang untuk mengirimkan hulu ledak besar jarak jauh dengan presisi tinggi. Rudal jelajah modern mampu melakukan perjalanan dengan kecepatan supersonik atau subsonik tinggi, dapat menavigasi sendiri, dan mampu terbang pada lintasan non- balistik , ketinggian yang sangat rendah. Mesin turbofan dan turbojet digunakan dalam rudal jelajah subsonic.
Rudal yang melakukan perjalanan pada kecepatan kurang dari kecepatan suara (Mach 1) disebut rudal jelajah subsonik. Keuntungan yang ditawarkan oleh penerbangan subsonik adalah, jangkauan yang lebih panjang. Semua rudal jelajah subsonik akan memiliki jangkauan lebih dari 800 km. Rudal subsonik relatif lebih kecil dibandingkan rudal supersonik mereka dan menawarkan rentang yang sangat panjang. Kelemahannya tentu saja rudal ini lebih mudah dibuat rontok dibandingkan dengan rudal supersonik.
a. AGM-86 ALCM (AGM-86A, AGM-86B, AGM-86c CALCM, AGM-86D CALCM) adalah sebuah peluru kendali jelajah subsonik udara yang dibangun oleh Boeing dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Rudal-rudal tersebut dikembangkan untuk meningkatkan efektivitas dan ketahanan pembom Boeing B-52H Stratofortress.
b. AGM-158 JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) adalah rudal jelajah peluncuran udara minim jejak standoff yang dikembangkan oleh Lockheed Martin untuk Angkatan Bersenjata Amerika Serikat. Rudal ini adalah senjata jarak jauh yang besar dan tersembunyi dengan hulu ledak penembus perisai seberat 1.000 pound (454 kg), tetapi sejumlah masalah selama pengujian menunda peluncurannya hingga 2009. Pada 2014, JASSM telah memasuki layanan asing di Australia, Finlandia, dan Polandia. Versi jangkauan yang lebih luas dari rudal ini, AGM-158B JASSM-ER (Joint-to-Surface Standoff Rudal-Extended Range), mulai beroperasi pada tahun 2014. Pada September 2016, Lockheed Martin telah mengirimkan 2.000 total JASSM yang terdiri dari kedua varian ke USAF.
c. Naval Strike Missile (NSM) adalah rudal anti-kapal dan serangan darat yang dikembangkan oleh perusahaan Norwegia Kongsberg Defence & Aerospace (KDA). Nama asli Norwegia adalah Nytt sjømålsmissil (secara harfiah rudal sasaran laut baru, menunjukkan bahwa itu adalah penerus dari rudal Penguin); nama pemasaran English Naval Strike Missile yang diadopsi kemudian.
